加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮
驾考的每一科都有规律可寻，小编汇总了科目一到科目四的考试口诀，拿证的学员建议收藏。科目一科一驾考刚入门，学习理论要认真规律诀窍需总结，安全礼让是原则易错题目单独记，题目多做印象深答题要总结规律，选择之
学员一：科一98，科二90分，科三100 科四，98，全部一次过。科一和科四在手机上多刷题，多练几遍基本上没有问题。科二和科三要好好学习，听教官的，然后多观察一下别人是怎么练的，和你有哪些不同？回家在
科目四是驾考最后一道难关，是安全文明驾驶的理论考试。今天小师妹为大家整理了一些科四常考的知识点，科四备考学员一定要看！一、高速公路发生故障1.首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地
考驾照一个学时是60分钟(1小时)。驾校一个学时是多长时间在驾校学车考驾照，不管是科目一(如需要刷学时)，还是科目二，科目三，科目四，一个学时都是60分钟为一个学时。其中实际教学与学习时间不能少于45
老司机们都知道，有些烦心事是在有车之后才出现的，比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查，本质是为了杜绝问题车辆，危害他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长，让不少人怨声
近日，北京市交通委员会与市市场监督管理局近日共同修订发布《北京市机动车驾驶培训服务合同》示范文本。修订后的示范文本细化了退费条款，明确了“七天冷静期”，即学员完成付费之日起7日内未参加培训的，有权解除
老司机们都知道，有些烦心事是在有车之后才出现的，比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查，本质是为了杜绝问题车辆，危害他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长，让不少人怨声
科目三考试全程16项，每一项都有很多细节，特别是百米加减档，有些学员在考试时不知不觉就挂科了，自己也感觉很奇妙明明做的都很正确，为什么还是挂科呢？下面和小编一起看看百米加减档操作技巧吧！
驾考科目三真的没有想象中那么难，今天小编带你详细过一遍科目三考试细节，备考的学员一定要看看！C1手动挡和C2自动挡通用）尤其要注意错了就挂科的这两项：科三起步和科三靠边停车。●起步动作：1、绕车一周2
